El projecte de millora de la C-59 entre Caldes de Montbui i Palau-solità i Plegamans inicia el tràmit d’audiència pública

El Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya ha iniciat el tràmit d’audiència pública del projecte de bus ràpid (BRCAT) i de via ciclista i per a vianants a la C-59 entre Caldes de Montbui i Palau-solità i Plegamans (eix de la riera de Caldes)

El tràmit d’audiència pública implica que, durant un període de 15 dies, les persones i els organismes i administracions concernides en el projecte, puguin presentar les propostes i observacions que considerin convenients al projecte constructiu de “Corredor BRCAT i Via Ciclista a la C-59 (Eix Riera de Caldes) Palau-solità i Plegamans-Caldes de Montbui” que es pot consultar a l’enllaç següent: https://www.gencat.cat/ter_infra/PCANB21088.pdf

Un cop finalitzat el tràmit d’audiència pública, s’impulsarà la licitació de les obres, valorades en 15 MEUR

El projecte, que ha de permetre millorar les prestacions dels serveis d’autobús i afavorir la mobilitat activa en l’eix entre Caldes de Montbui i Palau-solità i Plegamans, comportarà una transformació d’aquest corredor, per on circulen actualment uns 30.000 vehicles diaris, i que, pel que fa a l’autobús, registra un total de 287 expedicions diàries, amb 3.750 persones usuàries diàriament.

El projecte preveu la construcció de més de 4 quilòmetres de carril d’ús exclusiu per a l’autobús --2,5 km en sentit sud i 1,6 en sentit nord. Així mateix, inclou la configuració d’una via per a vianants i ciclistes de 3,3 quilòmetres de longitud.

A més de la implantació d’una nova plataforma per als serveis de bus i de la via ciclista, el projecte inclou, entre d’altres punts:

Millora de les parades d’autobús existents amb la creació d’apartadors.

Millora de la seguretat viària amb les actuacions següents:

Construcció d’una rotonda a l’actual intersecció en T entre la C-59 i l’avinguda de Pi  Margall, a Caldes de Montbui.

Transformació en rotonda de l’actual intersecció en T a l’accés al nucli de població de Can Valls a Caldes de Montbui

Implantació d’un sistema de contenció per separar els sentits de circulación

Pas semaforitzat amb polsador a les parades d’autobús de la C-59

Millores puntuals a les rotondes per afavorir la fluïdesa del trànsit, com la implantació de doble carril d’entrada a les rotondes, i la construcció d’un nou ramal de connexió directa cap a la C-59 en sentit Barcelona, a la rotonda nord de Palau-solità i Plegamans.

Millora del drenatge de la C-59 a l’entorn de la rotonda de Palau-solità i Plegamans, amb l’execució d’un canal de drenatge per evitar inundacions al marge esquerre de la carretera a l’entorn de la rotonda de Palau-solità i Plegamans.

Mesures d’integració ambiental, com la disposició d’una pantalla acústica a l’àmbit de la rotonda de Palau-Solità i Plegamans, i hidrosembres i plantacions.

Millora del ferm i d’altres elements funcionals de la carretera --senyalització, drenatges, barreres de seguretat.

Les dues noves parades d’autobús, segregades del tronc central de la via milloraran l’accessibilitat de les personers usuàries de Can Valls, Torre Negrell i Torre Marimón, donant resposta a una de les peticions històriques del consistori i del veïnat de Can Valls per reduir l’accidentalitat en aquest tram.

El conjunt d’actuacions que inclou el projecte suposaran una millora molt significativa en el temps de viatge del transport públic –la previsió és passar dels 9 minuts actuals a 4 en hora punta de matí-- tot mantenint les prestacions actuals al vehicle privat. El projecte optimitza la configuració viària per a garantir un correcte funcionament del trànsit i preveu captar un miler de nous usuaris per al transport públic i la bicicleta, el que contribuirà a la descarbonització de la mobilitat en aquest entorn.